日前，天津邮局海关提升国际邮件通关效率，梳理国际邮件监管和通关各环节，压缩进境邮件各流程节点时间间隙，与邮政公司形成“随抵随录、随录随审、随审随验、随验随放”配合机制，进境邮件通关时长缩短至1.8天，减少了45%以上。
进境邮件是消费者通过海淘购买或者寄自国外的个人物品，如食品、服装鞋帽、化妆品等。抵达中国境内后，邮政企业将负责总包运输，经海关监管无异常后，投递至收件人手中。
在天津航空口岸大通关基地海关监管场地，天津邮局海关与中国邮政速递物流股份有限公司天津分公司对接，提出物流节点信息优化建议；并将物流节点通关信息简化至3至4条信息，实现邮政网站物流节点信息与海关系统放行指令同步，方便消费者实时了解邮件通关状态。
天津邮局海关监管一科副科长魏超表示，邮局海关已经将出口货运渠道“监管产装、抵港直装”模式，运用到海运出口邮件通关模式中，助力邮政企业出口邮件进一步提速。
传统的邮件报关模式，在运抵海运口岸后仍需进行实货验核，既影响通关效率且有可能产生调箱、储存、运输等费用。如今，作为属地海关的天津邮局海关与口岸海关天津新港海关建立了新的配合机制，在出境邮件装车环节，天津邮局海关实施监装，将海关监管顺势嵌入邮政物流运输作业流程。
“在这种模式下，我们企业可以灵活安排邮件抵港计划，既能节省运输时间又能节约仓储成本。”天津邮政公司大通关基地项目组运营中心负责人陈晨说。在“监管产装、抵港直装”新模式下，天津口岸海运出口邮件整体通关时长比原来压缩90%，每个集装箱节约企业成本约500元。
